Pfaff 260 Automatic - Variante oder Prototyp?
Re: Pfaff 260 Automatic - Variante oder Prototyp?
Gerade mal bei meiner frisch dazugekommenen 260 automatic geguckt:
Spätestens ab SN 6 533 177 gab es den neuen Lack.
Spätestens ab SN 6 533 177 gab es den neuen Lack.
Re: Pfaff 260 Automatic - Variante oder Prototyp?
Mein Sensor hat inzwischen drei Maschinen mit dem alten Lack wahrgenommen.
es gab noch eine 260 mit dem alten Lack im Hamburger Raum
Seriennummer 6 450733
es gab noch eine 260 mit dem alten Lack im Hamburger Raum
Seriennummer 6 450733
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Re: Pfaff 260 Automatic - Variante oder Prototyp?
Hallo Herr Dieter kohl, oder natürlich auch alle anderen . Darf ich da mal nachfragen, mir ist die Kupplung gebrochen und ich wollte sie jetzt austauschen, Schraube hab ich gelöst bekommen, Kette ist ab, aber ich bekomme die Welle nicht herausgezogen, ist auch etwas schwergängig. Was kann ich da machen, hat jemand einen Tip für mich.
VG
Re: Pfaff 260 Automatic - Variante oder Prototyp?
Die Welle zwischen Kupplung und Schnurkettenrad bleibt drin.
Guck Dir nochmal dieses Foto an:
viewtopic.php?p=100708#p100708
Wenn einer der Mods diesen Faden mal in getrennte Themen
Pfaff 260 mit Hammerschlaglack und
zerbröselte Motorkupplung Pfaff 260
auseinanderklamüsern würde, wäre das sehr verdienstvoll und würde erheblich zur Lesbarkeit beitragen.
Guck Dir nochmal dieses Foto an:
viewtopic.php?p=100708#p100708
Wenn einer der Mods diesen Faden mal in getrennte Themen
Pfaff 260 mit Hammerschlaglack und
zerbröselte Motorkupplung Pfaff 260
auseinanderklamüsern würde, wäre das sehr verdienstvoll und würde erheblich zur Lesbarkeit beitragen.
Re: Pfaff 260 Automatic - Variante oder Prototyp?
Ich meine diese Welle/Kolben hier (weiß nicht wie man das nennt), die mit grün gekennzeichnet ist
bearbeitetes Bild stammt von mir : hier nochmal größer (Dieter)
bearbeitetes Bild stammt von mir : hier nochmal größer (Dieter)
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- js_hsm
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Re: Pfaff 260 Automatic - Variante oder Prototyp?
Kleine Bildformate sind ja nicht unbedingt schlecht aber Du hast es hier übertrieben
3x so groß wäre schön dann kann man auch Details erkennen.
Hier ist das technische Handbuch zur Maschine (2 Teile da einer zu groß) Gruß, Achim
3x so groß wäre schön dann kann man auch Details erkennen.
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Der Maschinen(um)bauer
Adler 30,48,67,69 Pfaff 130,141,142,145,335,1222, Typical GC20606-18, Sailrite 9" Clone und.....
https://youtube.com/@Special_Solutions
BLDC-Servos https://www.naehmaschinentechnik-forum. ... 33#p119733
Adler 30,48,67,69 Pfaff 130,141,142,145,335,1222, Typical GC20606-18, Sailrite 9" Clone und.....
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Re: Pfaff 260 Automatic - Variante oder Prototyp?
Sorry ich hab das Bild nur übernommen, wusste nicht wie groß das ist