Pfaff 97 Motorkondensator

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ThomasF
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Pfaff 97 Motorkondensator

#1 Beitrag von ThomasF »

Hallo zusammen, ich hab mal wieder ein Problem, bei dem ihr mir vielleicht helfen könnt.
Die Maschine wurde uns ins Repair Café gebracht mit dem Fehler, dass es einen Knall gab, es kurz aus der Maschine geraucht hat und die Maschine dann ohne Betätigung des Fußschalters weiterlief. Mittlerweile läuft sie wieder "normal", also nur mit Pedalbetätigung, doch nach einiger Zeit gibt es wieder den Kurzschluss, die Sicherung fliegt... danach läuft sie wieder, usw.
Offenbar ist der Kondensator am Moror defekt!? Nun meine Frage. Ist dieser Kondensator ein reiner Entstörkondensator und damit überbrückbar? Gibt es einen solchen Kondensator als Ersatzteil? Ich bin bisher zumindest nicht fündig geworden...

uu4y
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Re: Pfaff 97 Motorkondensator

#2 Beitrag von uu4y »

Kondensator ersetzen und gut isses... wenn es dagegen ein spezieller Kombikondensator ist (wie ich vermute),
wirds aufwendiger...
löst der Defekt die Netzsicherung oder den Fi aus ? huh

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dieter kohl
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Re: Pfaff 97 Motorkondensator

#3 Beitrag von dieter kohl »

serv

bitte, bitte Fotos
gruß dieter
der mechaniker

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GerdK
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Re: Pfaff 97 Motorkondensator

#4 Beitrag von GerdK »

Ja, in dem Fall wären Fotos sehr sinnvoll, damit man sehen kann, welche Art Kondensator dort verbaut ist.

Viele Grüße, Gerd

Makatea
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Re: Pfaff 97 Motorkondensator

#5 Beitrag von Makatea »

Diese Reibradpfaffen haben einen Motorkondensator, der nicht ganz einfach zu ersetzen ist,
denn gleichzeitig muß die doppelte Schutzisolierung erhalten bleiben; für PE ist im dreipoligen Stecker kein Platz:-)
Sehr raffiniert gelöst und die Original-Ersatzteile sind in genau dieser Bauform nicht mehr verfügbar, da ist Basteln angesagt.

Dann hat der Motorpulley einen Standplatten und die Maschine macht im Betrieb einen Höllenspektakel, kostet nen Zwanni.
Anschließend bricht der Hebel, mit dem man verhindern kann, daß das nochmal passiert.
Gibt's als 3D-Druck-Vorlage...

Fazit: Ich würde die Finger von diesen Mistdingern lassen oder ein Handrad mit Keilriemenrille einbauen und extern motorisieren...
Die Maschinen an sich sind gut, aber die interne Motorisierung ist ein konstanter Kopfschmerz, sobald die ersten Probleme auftauchen.

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