Nähmaschinentechnik-Forum

Hallo, ich weiß nicht, ob das Problem mittlerweile vielleicht gelöst ist, aber eine Möglichkeit wäre evtl., aus einer Fühlerlehre (also diese Packungen aus 0,05mm - 1 mm Blechstreifen, kosten so um die 5 EUR / Stck.) das 0,2 mm Blech entsprechend geschickt zu bohren (nur der Innen-D ist ja eigentlic...

Hallo zusammen, ich hatte mittlerweile schon zwei PFAFF 207 "unter den Händen", bei denen der angehängte Motor an den Plastik-Zwischenstücken abgebrochen war (bei der 208 ist wahrscheinlich eine ähnliche/identische Motoraufhängung benutzt wurden). Ich habe es jeweils mit neuen M4mm-Gewinde...

Übrigens, da hier über Entstörkondensatoren gesprochen bzw. geschrieben wurde: Es gibt von einem Schweizer BERNINA-Fachmann eine exzellente, umfassende und ausführlich "bebilderte" WebSite dazu, auf der das Thema Entstörungstechniken bei Nähmaschinen sehr gut erklärt wird. Der Link dazu: h...

Hallo, ich weiß nicht, ob es hier einen speziellen Thread für Anlasser gibt, aber der hier wäre sicher schon nicht ganz verkehrt. Sinnvoll wäre es, denn schliesslich gibt es erstaunlich viele Techniken, wie man einen Fußanlasser realisiert - früher und heute. Ich hatte heute eine SINGER 368 (70er Ja...

Du kannst auch einen stinknormalen Keilriemen benutzen, wenn ich raten darf in Teilung 5x3xLänge. Für die Länge einfach mit einem Bindfaden nachmessen (falls die Maße auf deinem Keilriemen nicht mehr zu erkennen sind). Ich besitze auch eine SINGER 216 (Korrektur: Meine Frau besitzt sie. Ich darf si...

Ich hatte heute ein SINGER 9021 "Ladystar" zur Reparatur bei mir. Ähnlicher Fehler: Der Motor hatte keine Kraft mehr und "stank" nach dem Anlaufen (und natürlich war - außerdem - die Mechanik der Maschine verharzt. Hatte 13 Jahre gestanden). Zwischen den Kommutator-Flächen sprüht...