Motorbefestigungsschraube Pfaff 230 Automatic

[willi_the_poo]

Welche Maße hat die Motorbefestigungsschraube einer Pfaff 230 Automatic? Das Gewinde mag meine metrischen Schrauben nicht.
Ich meine die Schraube für den Ausleger des Rucksackmotors. Danke im Voraus!!

[js_hsm]

Welche Maße hat die Motorbefestigungsschraube einer Pfaff 230 Automatic? Das Gewinde mag meine metrischen Schrauben nicht.
Ich meine die Schraube für den Ausleger des Rucksackmotors. Danke im Voraus!!

Da wirst Du nichts finden
Ich bohre 5mm durch und schneide M6 rein. Passt perfekt und kein Problem mit Schrauben.

Gruß, Achim

[det]

Hallo Achim,
du könntest auch meine Schraube, die noch bei dir liegt, messen

@Willi: Irgendwas um 7/32", sehr exotisch.

Ich schneide meist einfach ein M6-Gewinde rein, ohne vorbohren. Hält auch, wenn man die Schraube nicht mit Krawumm anzieht.

Gruß
Detlef

[js_hsm]

Hallo Achim,
du könntest auch meine Schraube, die noch bei dir liegt, messen

Das hatten wir doch schon und nach 2 Wochen Recherche ist nichts dabei herumgekommen
Es ist kein irgenwie bekanntes/verfügbares Gewinde

20220704_203547.jpg

Gruß, Achim

[det]

Ja, danke, irgendwo gibt es auch noch einen Thread dazu

Irgendwann - wenn ich denn in Rente bin oder so - dann lerne ich Drehen und fertige die Schrauben nach.

[Berit]

Ja, danke, irgendwo gibt es auch noch einen Thread dazu

Irgendwann - wenn ich denn in Rente bin oder so - dann lerne ich Drehen und fertige die Schrauben nach.

https://www.naehmaschinenverzeichnis.d ... 0er-jahre/
Unter Pfaff 31 der Nachtrag von „Philipp“. Er hat das Geheimnis gelüftet, aber ist leider nicht mehr auffindbar. Vielleicht kann jemand von euch das nachbauen?
Grüße aus dem Urlaub, Berit

[willi_the_poo]

Dass selbst die Cracks zu Improvisation bzw. Modifikation raten, hatte ich nicht erwartet. Was mag man sich bei Pfafff wohl dabei gedacht haben, so eine exotische Schraube zu verwenden?
Dann gehe ich wohl mal in den Keller und hole den Gewindeschneider hervor.

[GerdK]

Unter Pfaff 31 der Nachtrag von „Philipp“. Er hat das Geheimnis gelüftet, aber ist leider nicht mehr auffindbar. Vielleicht kann jemand von euch das nachbauen?

Ja, er schreibt: "...auf die Weise habe ich mir einen Stehbolzen angefertigt von M6x20TPI auf "normales" M6 und kann den Motor jetzt einfach mit einer M6-Mutter auf diesem Stehbolzen anziehen. "

Unnötige Liebesmüh. Einfach M6 drüberschneiden und gut ist. Wenn man es schonend machen will, nimmt man die alten, 3-teiligen Gewindebohrer, aber Maschinengewindebohrer geht auch. Eigentlich hat die Schraube - dank des Prismas der Motoraufnahme - nicht viel zu halten.

Viele Grüße, Gerd