Liebe Mitglieder,
nachdem ich dank euch wusste, mein Problem an der Maschine durch zwei neue Motorbolzen lösen zu können, ist mir beim Umbau leider ein Malheur passiert. Beim Ausbau des ersten Bolzens ist eine Unterlegscheibe (ich vermute, es ist eine) herausgefallen und ich weiß nicht, wo ich sie beim wieder-Zusammenbauen platzieren soll. In den Folgenden Bildern sieht man (Reihenfolge von unten) erstens die gesamte Situation im "Motorraum" an den Bolzenenden, dann den betroffenen Bolzen, dem die Scheibe irgendwo fehlt und schließlich die einzeln liegende Scheibe.
Für Tipps zur richtigen Platzierung bin ich dankbar!
Besten Dank im Voraus und Grüße
00Schneider
Pfaff 208 - Unterlegscheibe beim Einbau von Motorbolzen
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Pfaff 208 - Unterlegscheibe beim Einbau von Motorbolzen
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- js_hsm
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Re: Pfaff 208 - Unterlegscheibe beim Einbau von Motorbolzen
Wenn, wie ich annehme, in der viereckigen Scheibe ein Gewinde ist müsste es da ins Gehäuse wo von aussen eine Schraube (Motorbolzen ?) reinkommt.
Gruß, Achim
Gruß, Achim
Der Maschinen(um)bauer
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- js_hsm
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Re: Pfaff 208 - Unterlegscheibe beim Einbau von Motorbolzen
Da zum Beispiel...
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Re: Pfaff 208 - Unterlegscheibe beim Einbau von Motorbolzen
Tatsache, das muss es sein, sie passt perfekt! Ich war fest davon überzeugt, dass die Scheibe irgendwo auf den Bolzen gehört, upsi.
Herzlichen Dank!
00Schneider
Herzlichen Dank!
00Schneider
- dieter kohl
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Re: Pfaff 208 - Unterlegscheibe beim Einbau von Motorbolzen

diese 4-Kant-Mutter ist das Gewinde für die Befestigung des Anschluß-Kastens
gruß dieter
der mechaniker
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