in den 1222 wurden zwei verschiedene Elektroniken verbaut
die ersten hatten SEL-Elektronik drin <---> die MUSS mit 150 kOhm im Anlasser angesteuert werden
danach hat Pfaff die Elektroniken selber gebaut <---> die MÜSSEN mit 20 kOhm im Anlasser gesteuert werden
wenn die Anlasser falsch sind, gibt es Probleme
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daher : auf der Platine in der Box nachsehen, was drin ist und ob der richtige Anlasser dafür verwendet wird
bitte Fotos