Wie kann ich bei der Pfaff 1209 den Greifer ausbauen?

[dieter kohl]

Ich mache die Fragen zu den Bildern lieber einzeln, dann kannst du leichter antworten und schicke dir meine Bilder? Bilder lieber einzeln.
Als erstes schicke ich dir den neu eingebauten Greifer und denke, dass er jetzt richtig eingebaut ist, denn die Nadel geht in den Schlitz des Greifers und schlägt nicht mehr auf den Rahmen des Greifers, aber sie schleift ganz leicht am Rahmen des Greifers.
Wenn ich die Nadel etwas vom Greifer verschieben könnte, dass er nicht schleift und die Nadelposition richtig wäre, also nicht zu tief sollte e passen, oder?
Ich habe noch den Eindruck das die Nadel etwas zu weit rechts ist oder irre ich mich, aber besser bekomme ich es nicht hin.

003 (2).jpg006.JPG

löse nochmal den Getriebeblock und schwenke ihn nach vorne aus der Maschine
dann lockerst du das Spulenkapsel-Anhaltestück, drehst am Handrad bis die Aussparung des Spulenkapsel-Unterteiles um die Nase des Anhaltestücks ist
danach stellst du den Fadenspalt 0,7 mm zwischen Nase und Aussparung ein und schraubst das SPULENKAPSEL-ANHALTESTÜCK wieder fest

pfaff 1209 nadel im Greifer richtig.png

[dieter kohl]

alternativ kannst du dich auch mit deiner Maschine ins Auto setzen und zu mir kommen
dann kriegst du von mir einen Kurzlehrgang in Feinmechanik usw.

[paradiesvogel24]

So habe den Greifer jetzt richtig eingebaut.

ich wüste noch gerne, was es mit den 2 Fotos auf sich hat, die du kommentiert hattest.

Kannst du mir das bitte erklären, was es auf sich hat? Die Frage hast du mir leider nicht beantwortet.
Danke das du mir geholfen hast.

003 (2).jpg006.JPG

[dieter kohl]

wenn du das Greifergetriebe bewegst, (ein- und aus-schwenken) sollst du darauf achten, daß es immer in der Pfeilrichtung "dicht" ist
sonst bekommst du "Spiel" und das soll nicht sein

[paradiesvogel24]

Aber das ist doch fest und lässt sich nicht bewegen und schwenken oder?

[paradiesvogel24]

Verstehe ich noch nicht so ganz wie ich die 0,7 mm einstellen soll.

Das wäre cool, bist du denn aus Köln?

alternativ kannst du dich auch mit deiner Maschine ins Auto setzen und zu mir kommen
dann kriegst du von mir einen Kurzlehrgang in Feinmechanik usw.

[claude]

Ein Blatt SM-Papier 80 g/m² ist etwa 1/10 mm dick.

Noch gibt es Fühlerlehren mit unterschiedlich dicken Stahlblechen zum Einstellen von Ventilspiel an Motoren zu kaufen.

[det]

Verstehe ich noch nicht so ganz wie ich die 0,7 mm einstellen soll.

Es geht um das Spiel am Spulenkapsel-Haltefinger.
Du kann eine alte Kontokarte zerschneiden, die sind meist knappe 0,7 mm dick oder du nimmst einen Auto-Scheibenwischer alter Bauart und holst dort den Blechstreifen heraus, der hat meist etwas mehr als 0,7 mm Stärke.

Gruß
Detlef

[paradiesvogel24]

Danke dir werde ich gleich Morgen mal testen.

Verstehe ich noch nicht so ganz wie ich die 0,7 mm einstellen soll.

Es geht um das Spiel am Spulenkapsel-Haltefinger.
Du kann eine alte Kontokarte zerschneiden, die sind meist knappe 0,7 mm dick oder du nimmst einen Auto-Scheibenwischer alter Bauart und holst dort den Blechstreifen heraus, der hat meist etwas mehr als 0,7 mm Stärke.

Gruß
Detlef

[claude]

Du kann eine alte Kontokarte zerschneiden, die sind meist knappe 0,7 mm dick ...

Das sollte man aber vorher mit einer Mikrometerschraube überprüfen (eine Schieblehre ist da meist überfordert).

Die Billigheimer meiner Volksbank verwenden 0,3 mm dickes Material für ihre Karten ;-)

Ich müsste also zwei Lagen mit trägerlosem doppelseitigen Klebeband zusammenkleben, um auf das passende Maß zu kommen ...