ADLER Superba 153A ADLERmatic

[JosephF]

Guten Abend

Gestern Abend habe ich eine eine ADLER Superba 153A ADLERmatic abgeholt.
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Adler_153A___01.png

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Die Maschine sieht äußerlich recht gut aus, doch im Inneren sind mehrere offene Baustellen.
Was mich am meisten beunruhigt ist dieser Zahnriemen aus Gewebe überzogen mit Kunststoff.
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Nach zwei- drei Mal drehen war der halbe Zahnriemen ohne Kunststoffbeschichtung. Alles ist abgebröckelt und lag unter der Maschine.
Und als wäre das nicht schlimm genug, nach Recherche im Internet ist das ein Totalschaden bei dieser Maschine, weil es keinen Ersatz mehr gibt und wenn ist das Material ebenfalls veraltet und bröckelt auch schon beim Einbau.
Was ratet ihr mir? Gibt es eine Alternative zu diesem Zahnrimen?

L.G.

[dieter kohl]

es sind hier schon verschiedene, sehr aufwändige Reparaturen veranstaltet worden

aber es verhält sich ähnlich wie mit dem Buckelwal, der zur Zeit in der Ostsee immer schwächer wird ...

[3607]

Was mich am meisten beunruhigt ist dieser Zahnriemen aus Gewebe überzogen mit Kunststoff.

...der würde mich auch beunruhigen....

Sonst ist es bestimmt eine schöne Maschine.

Grüße, Jürgen

[Achim (js_hsm)]

Leider Schrott wenn man nicht einige zig Euro und viele Stunden Arbeit investieren will.

[saumseliger]

So traurig das ist: Ausschlachten dürfte die einzig realistische Perspektive sein.

Und, wie schon gesagt, das ist ansonsten ein prima Gerät.
Wenn Du an so was Spaß hast:

Die Adler 189A ist die gleiche Maschine, allerdings mit Doppelumlaufgreifer.
Ansonsten ohne einen Blick von unten nicht zu unterscheiden (von der Ziffer 189 auf dem Ständer abgesehen).
Die gibt es gelegentlich statt mit dem Vulcollan-Riemen, der bei Deiner Maschine bröselt, mit Schnurkette,
davon hab' ich eine. Und, wohl noch seltener, auch mit einem Zahnriemen.
Da ist aber antriebsweise wohl nichts, was man gegenseitig tauschen könnte, um Deine wieder an den Start zu bringen.

Und wenn dann noch ein J bei der Bezeichnung ist, dann ist es die Industrieversion, die gab es auch mit Kniehebel für die Nähfußbetätigung.

Aber der erste Blick muss auf die Kraftübertragung von der Armwelle zur Greiferwelle sein: Vulcollan ist doof.

Schade, aber ist wohl so

schönen gruß

der gert

[Lupomita]

oh, je...
das kenne ich. Ich habe auch mal versucht so eine Adler153A zu retten.

[url]https://www.naehmaschinentechnik-forum. ... 471#p88471[/url]

aber das hat ja nicht funktioniert, andere hier im Forum haben die Riemenscheiben getauscht um mir noch verfügbaren Riemen klar zu kommen.
das hat wohl funktioniert, ist aber mit großem Aufwand verbunden.
Gottlob hab ich noch solche schönen mit Schnurkette.
eine 153 ohne A, eine mit A und eine 453A

also entweder viel teils meditative Arbeit, oder es ist nur ein Teilelager
Grüße
Wolf

[Wekaha]

Für den Zahnriemen gibt es doch sicher Ersatz. Wie sieht die Riemenscheiben eigentlich aus? Muss das eine bestimmte Zahnung sein damit 2 Wellen Synchron laufen, oder ist das nur der Antrieb vom Motor?

[Achim (js_hsm)]

Für den Zahnriemen gibt es doch sicher Ersatz.

Nein, das wurde hier schon oft diskutiert