Sturzschaden Skitch PP1

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Sara_
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Re: Sturzschaden Skitch PP1

#11 Beitrag von Sara_ »

Vielen Dank für die ganzen Antworten!
Ich habe euren Rat befolgt und mal versucht, die untere Verkleidung abzunehmen um den Stickarm wieder einzufädeln.
Das abstehende Verkleidungsteil will absolut nicht zurück in seine alte Position und bevor etwas ganz bricht, hab ich es lieber gelassen. Mal piept die Maschine und blockiert, mal nicht. Sticken tut sie, aber leider sehr unsauber/verwackelt. Der Stickarm wackelt ebenfalls nach wie vor, daher wahrscheinlich auch das unsaubere Stickbild.
Ich schätze dass da innen doch irgendwas gebrochen ist oder aber der Stickarm sitzt noch nicht richtig in der Führung. Wüsste jetzt aber nicht wie der sonst sitzen soll. Hat da vielleicht jemand ein Bild?

Mikeleh72
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Re: Sturzschaden Skitch PP1

#12 Beitrag von Mikeleh72 »

Da der Stickrahmen normalerweise von der unteren Verkleidung unterstützt wird ( zumindest bei mir liegt er schon unten auf, hast du jetzt weniger Führung. Mag das Plastik auch mit Wärme nicht zurück in seine Form? Ich mach‘ dir morgen, wenn ich bei der Maschine bin gerne Fotos… lg Michael
Mit der Pfaff 260 Automatik zurück zu den Wurzeln. Und mit einer 145 wird's noch besser! Neu dazu eine Pfaff 138er und eine Bruce 562 ADI Coverlock, die natürlich nicht den Charme wie die Doppelkettenstichmaschine Exacta hat...

bianchifan
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Re: Sturzschaden Skitch PP1

#13 Beitrag von bianchifan »

Ich kenne die Maschine nicht und habe sie auch noch nie gesehen, den Bildern im netz zufolge ist es eine einfach aufgebaute XY-Geschichte.
So wie ich Brother kenne ohne gescheite Lagerung, billiges Stanzblech mit zwei Bohrungen, welches auf einer Stahlwelle hin und her rutscht, evtl. mit einer zusätzlichen Plastikandruckfeder.
Sara_ hat geschrieben: Freitag 29. Mai 2026, 18:43 oder aber der Stickarm sitzt noch nicht richtig in der Führung
Welche Führung?
Geführt wird der Arm von einer Stahlwelle und das gesamte Konstrukt liegt auf dem Freiarm auf und sollte dort ungehindert verschoben werden können.
Und wenns hakt, gibt es eine Fehlermeldung, sollte bei jeder Hobby-Sticki auch genau so sein.
Um das Hindernis zu beseitigen, muss die Verkleidung entfernt und gerichtet werden.
Sara_ hat geschrieben: Freitag 29. Mai 2026, 18:43 und bevor etwas ganz bricht, hab ich es lieber gelassen
Wenn Du Dir das nicht zutraust, such ein Reaparatur Cafe auf oder noch besser ein Fablab, wo an 3D Druckern rum hantiert wird.
Oder Du schnappt Dir eine(n) Freund(in) und ihr versucht zu mehreren Euer Glück, vier Augen sehen mehr als zwei.

Sara_
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Re: Sturzschaden Skitch PP1

#14 Beitrag von Sara_ »

Mit Führung meinte ich den unteren Schlitz, in dem sich der Stickarm vor und zurück bewegt. Mir ging es darum, wie dieses weiße Plastikteil sitzen muss.


Ich habe mich jetzt nochmal an die Verkleidung herangewagt und hab soweit vorsichtig alles unten weggebaut (war doch einfacher als erwartet als ich erkannt habe dass da einfach überall Klipse sind), bis ich das verschobene Teil wieder in seine Position bringen konnte und hab dann alles wieder zusammengebaut.
Leider ist der Stickarm immer noch etwas wackelig und das Stickbild sehr unsauber/krakelig. Aber zumindest hakt nichts mehr.
Zum Vergleich - das rosa/rote Herz war vor dem Sturz, das schwarze Herz ist wie sie jetzt aktuell stickt (das obere davon war bevor ich die Plastikverkleidung wieder hinbekommen habe):
IMG_20260531_125847.jpg
Hat noch jemand einen Tipp?
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Sara_
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Re: Sturzschaden Skitch PP1

#15 Beitrag von Sara_ »

Update: Nachdem mir das jetzt keine Ruhe gelassen hat, habe ich nochmal alles auseinander genommen und wieder zusammengebaut. An dem weißen Plastikteil habe ich die Schraube etwas nachgezogen und zusätzlich noch eine neue Nadel eingesetzt. Keine Ahnung woran es nun konkret lag, aber jetzt hat sie wieder ein ordentliches Stichbild lol

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Asher
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Re: Sturzschaden Skitch PP1

#16 Beitrag von Asher »

smile wunderbar.
Manchmal lohnt es sich, dranzubleiben.
Singer: IF, 15 home (-22,K26,-30,41), 15 industrial (15xx,15-31,15-39,15H526), 18-2, VS (VS3, VS3-28 Übergang, 28, 39,128, 127),
29K(1,51,56), 31K36, 32K3, 32H510 drei Typen),34pre,34K2, 45K65, 46K49,48K, 66,78-3, 96(K41,D41), 103,201,216
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bianchifan
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Re: Sturzschaden Skitch PP1

#17 Beitrag von bianchifan »

Sara_ hat geschrieben: Sonntag 31. Mai 2026, 13:14 Mit Führung meinte ich den unteren Schlitz
Die Schlitze sind notwendig, um die "träger" des Stickarms nach außen zu führen.
Mit der Führung haben sie nichts zu tun, im Gegenteil, sie dürfen keinerlei Kontakt zu Konstrukt des Stickarms haben.
Bei vielen geräten sind sie beidseitig mit samtähnlichem Material großflächig abgedeckt, um das Eindringen von Staub zu erschweren.
Sara_ hat geschrieben: Sonntag 31. Mai 2026, 13:14 Mir ging es darum, wie dieses weiße Plastikteil sitzen muss
Wenn ich Dein Foto richtog interpretiere (das weiße überstrahlte etwas) handelt es sich um eine Gegenlagerung aus POM, einen essentiellrn bestandteil der "Führung"!
Bei meiner Sticki ist es ebenfalls nur eingeclipst, nichtsdestotrotz sitzt es absolut stramm an seinem Platz.
Da darf nix wackeln!!
Ich bin mir ziemlich sicher, dass es ursächlich für Deine probleme ist.

Bitte kontrolliere noch einmal dessen Sitz!
Hier siehst Du das entsprechende Teil meiner W6 EU, es läuft in einer gefetteten Schiene aus Stanzblech, leider.
Eine zweite Welle gibt es nur bei Bernina bzw. sündhaft teuren TOL Modellen.
DSC04362.JPG
DSC04376.JPG
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bianchifan
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Re: Sturzschaden Skitch PP1

#18 Beitrag von bianchifan »

Sara_ hat geschrieben: Sonntag 31. Mai 2026, 14:34 Update: Nachdem mir das jetzt keine Ruhe gelassen hat, habe ich nochmal alles auseinander genommen und wieder zusammengebaut. An dem weißen Plastikteil habe ich die Schraube etwas nachgezogen und zusätzlich noch eine neue Nadel eingesetzt. Keine Ahnung woran es nun konkret lag, aber jetzt hat sie wieder ein ordentliches Stichbild lol
Na also!

BTW... bevor Ihr Euch für ein teures Brother Abo entscheidet, um auch eigene Ideen umsetzen zu können, solltest ihr Euch mal Ink/Stitch etwas näher anschauen.

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