Hallo zusammen,
ich habe eine alte Nähmaschine von Junker & Ruh geschenkt bekommen. Vermutlich handelt es sich um ein Schwingschiff-Modell F – ganz sicher bin ich mir aber nicht, da ich in dem Thema noch neu bin.
Leider ist der Mechanismus komplett festgegangen und lässt sich nicht mehr bewegen. Ich würde die Maschine aber gerne wieder in Gang bringen. Handwerklich bin ich durchaus geübt.
Mein erster Ansatz wäre, die festsitzenden Stellen vorsichtig zu lösen – eventuell mit WD40? Zerlegen möchte ich vorerst nichts. Hat jemand Tipps, wie man so eine Maschine am besten wieder zum Laufen bringt?
Außerdem suche ich eine passende Bedienungsanleitung. Ich habe gelesen, dass die Maschine baugleich mit bestimmten Singer-Modellen sein soll, aber bei der Vielzahl an Modellen fällt mir die Zuordnung schwer.
Für Tipps an einen Nähmaschinen-Neuling wäre ich sehr dankbar!
Viele Grüße
Identifikation und Bedienungsanleitung
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- Achim (js_hsm)
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Re: Identifikation und Bedienungsanleitung
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Anstelle von WD40 ist auch Petroleum ok (klares Lampenöl)
Ich nutze ein Heißluftgerät mit schlanker Düse, damit kommt man an (fast) alle Stellen
Nur immer aufpassen das ggf. vorhandene Kunststoffteile nicht zu heiß werden. (Hier nicht relevant !)
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Gruß, Achim
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Re: Identifikation und Bedienungsanleitung
Danke für die Bestätigung, jetzt schnurrt sie wieder :) Am Wochenende wird Probegenäht!
Der Gummi (?) an der Andruckrolle für den Aufspuler für den Unterfaden ist voll spröd und hart. GIbts den ev noch wo als Ersatzteil? Ich habe das jetzt provisorisch mit dem Rest vom Lederriemen, den ich in die Nut geklebt habe gelöst.
Der Gummi (?) an der Andruckrolle für den Aufspuler für den Unterfaden ist voll spröd und hart. GIbts den ev noch wo als Ersatzteil? Ich habe das jetzt provisorisch mit dem Rest vom Lederriemen, den ich in die Nut geklebt habe gelöst.
- Achim (js_hsm)
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Re: Identifikation und Bedienungsanleitung
O-Ringe gibt es bestimmt passend,gg14 hat geschrieben: Dienstag 21. Juli 2026, 19:58 Der Gummi (?) an der Andruckrolle für den Aufspuler für den Unterfaden ist voll spröd und hart. GIbts den ev noch wo als Ersatzteil? Ich habe das jetzt provisorisch mit dem Rest vom Lederriemen, den ich in die Nut geklebt habe gelöst.
z.B. hier https://www.hug-technik.com/o-ringe.html
Gruß, Achim
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