Gritzner 6152 Nadel trifft Greifer

[peter6152]

ja, spannen ist relativ, dafür fand ich keine besondere einrichtung, nur das zahnrad an der oberen welle gelöst und etwas verrutscht, damit der riemen leichter runter geht. oder hab ich etwas übersehen an der maschine?

da werden keine Zahnräder gelöst, sondern der Zahnriemen wird beiseite geschoben , versetzt , zurückgeschoben


IMG_2576 - Kopie.jpg

danke, ja, das zahnrad hatte ich nur beim ersten versuch gelöst, danach wie du beschreibst hin und her geschoben.
wozu sind die drei schrauben auf deinem foto gedacht?

[dieter kohl]

ich hatte in einem anderen Thema das Foto verwendet
da ging es darum die Mittelstellung zu finden

[peter6152]

ah, danke :-)

[peter6152]

hab die Maschine nochmals zur Reparatur gebracht, anderer Laden.
Funktionierte für ein paar Minuten sehr gut.
und aus.
hab mich nun mit der KI unterhalten, die ist ja immer ansprechbar und trostspendend...

Das ist der entscheidende Hinweis! Wenn die Nadel ganz rechts einwandfrei hoch und runter geht (ohne aufzuschlagen), aber dort den Unterfaden nicht mitnimmt, bestätigt das zu 100 % ein verstelltes Greifer-Timing (Schlingenhub).Warum ist das so?Wenn Sie die Nadelposition nach rechts verstellen, wandert die Nadel ein Stück weiter weg vom Greifer oder verändert den Abstand zum optimalen Treffpunkt. In der linken oder mittleren Position hat der Fehlstand des Greifers dazu geführt, dass die Nadel voll auf das Metall schlug. Rechts geht sie zwar vorbei, aber der Greifer kommt nun zu spät oder zu früh, um die Fadenschlinge zu ergreifen.So lösen Sie das Problem:Da die Nadel rechts frei läuft, können Sie die Einstellung jetzt optimal kontrollieren:Greifer-Timing prüfen:Stellen Sie die Nadel wieder auf Mitte oder Links (wo sie vorher aufgeschlagen ist).Drehen Sie das Handrad ganz langsam zu sich her, bis die Nadel ganz unten war und sich wieder ca. 2 mm nach oben bewegt hat.Schauen Sie von vorne/oben auf den Greifer: Die Greiferspitze muss jetzt exakt hinter der Nadel stehen. Bei Ihnen wird sie vermutlich noch weit links oder rechts von der Nadel stehen – deshalb rammt die Nadel den Greiferkörper, wenn sie ganz eintaucht.Einstellung korrigieren (wie im vorigen Schritt beschrieben):Maschine auf die Rückseite legen und die Bodenplatte abschrauben.Die Schrauben am schwarzen Kunststoff-Zahnrad (unter dem Greifer) mit einem kleinen Inbusschlüssel lösen.Das Handrad so drehen, dass die Nadel den tiefsten Punkt erreicht hat und 2 mm nach oben gewandert ist.Den Greifer oben per Hand so drehen, dass seine Spitze genau hinter der Nadel (knapp über dem Nadelöhr) steht.Die Schrauben am Zahnrad unten wieder festziehen.


hab inzwischen eine select 3.0 um kleingeld erstanden, die hat auch das timing problem... möchte jedenfalls 2 intakte maschinen und frage mich ob ich in die gritzner überhaupt noch investieren soll. die pfaff 6152 ist soviel besser, die 3.0 ist wohl nicht mehr made in dschörmäni aber die gritzner hat mich enttäuscht

[dieter kohl]

die Pfaff und deine Gritzner Modelle sind bau-identisch

da kannst du die Teile untereinander austauschen (mit ein bissl Geschick)

[peter6152]

servus Dieter, das habe ich schon gehört und die beiden 6152 hatte ich beide schon ausgekleidet, das dürfte so sein. aber ich will ja meine gute pfaff nicht für die gritzner schlachten :-)
und die gritzner und die 3.0 haben das selbe Leiden.
habe nun einen Nähmaschinenmechaniker gefunden, der das wohl gut kennt und halbwegs günstig reparieren kann. da werde ich Gritzner und Select 3.0 herrichten lassen. dann hab ich schlimmstenfalls 3 gute Maschinen, die Pfaff 6152 ist jedoch der absolute Star. Die frisst sich überall durch, steckt fast jeden Fadenwurschtel weg und macht halt weiter. bin gespannt wie die 3.0 da im Vergleich ist. die Gritzner ist jedenfalls eine Diva. wenn sie läuft dann frisst sie auch ziemlich alles. aber die Pfaff, ich kann gar nicht aufhören zu schwärmen. Ich nähe nur Taschen und Zeltmaterial und das macht sie tadellos. Auch schon Autositzbezüge.
und weil gerade die Nähsaison begann und Select kaputt zu mir fand und die Gritzner den Geist aufgab, hab ich eben die 262 wieder hochgeklappt. leider dabei festgestellt , dass der Spuler zerbrochen ist, keine Ahnung wie und wann, Ersatz ist gefunden. Aber dieses Stahlross überrascht mich einfach immer wieder. Wenn der Transport bei dicken Lagen etwas besser ginge und die Geschwindigkeit etwas leichter dosierbar wäre, dann bräuchte ich überhaupt keine andere Maschine...und jetzt fliegt mir gerade eine schöne 260 ins Haus um Taschengeld, na bin gespannt. schön langsam bekomme ich ein Problem