Dürkopp 239-125 Fadengreifer

[Oliver MK]

Guten Abend,

ich hab mein Projekt mal gereinigt und geölt.
Nadelstange und Transportfußstange haben 2-3 Zehntel Spiel. Sicher unschön bei Dreifachtransport. Ein Weltuntergang?

Den Greifer hab ich auf 2mm nach Nadel-UT positioniert. Das kleine Zahnrad des Antriebs war offenbar absichtlich verdreht, daraus ergab sich 3,5mm. Passt optisch beides, das Zahnrad steht aber bei 2mm mechanisch richtig. Wer hat Werte dazu?
Das große Zahnrad ist nur kraftschlüssig befestigt. Ist das normal oder ist das Ding um 180° verdreht? Keine Nut in der Achse sichtbar.

Hauptproblem: es gibt Fadensalat. Die Stichplatte ist nachgeschliffen, da gabs wohl mal Kontakt zu umliegenden Teilen, weil:
der Oberfaden gleitet oft nicht außen aus dem Greifergehäuse, sondern rutscht in den Schlitz und verkeilt sich da mit dem Unterfaden. Warum tut er das?
Die ganze Greifermimik hat gottlos viel Spiel. Das eigentliche Gehäuse hat ein bisschen Spiel auf seiner Achse, okay. Der ich sag mal Topf, da drin sitzt und von dem Ringssegment gehalten wird, schlabbert schon sehr ordentlich, und die Spulenkapsel auch. Ist das normal? Ohne Spiel würde der Oberfaden möglicherweise sauber rauslaufen, da gehts um ein paar Zehntel. Auf der anderen Seite dürfte der einfach gar nicht auf die Idee kommen, nach rechts in den Schlitz abzubiegen. Es sind keinerlei Grate an den ganzen Teilen!

Was ist das überhaupt für eine Spulenkapsel, bei der ich Werkzeug brauche, um den Riegel öffnen zu können?

Ich hoffe auf Input!
VG Oliver

[saumseliger]

das war 'ne fangfrage, oder?

Adler 239 scheint's nicht gegeben zu haben.
aber ne Dürkopp 239.
und für die habe ich zumindest mal 'ne bedienungsanleitung am start:

Dürkopp-245.pdf

vielleicht hilft's ja schon mal.

tschö

der gert

[saumseliger]

ach, und eine anleitung für den mechaniker gibt's auch.
die ist aber zu groß, die müsste ich aufteilen.
das geht aber nicht vor morgen.
meld dich, wenn Du sie brauchst.

wahrscheinlich kannst Du die aber auch selbst bei duerkopp-adler.com herunterladen.

tschö

der gert

oh, und gerade erst das bild mit dem "Adler"-Schriftzug im anderen thread gesehen.
der ist aus meiner sicht sicher nicht original, die maschine sieht aus wie die dürkopp 245,
die ich mal hatte, der stichstellerhebel ist da recht eindeutig, scheint mir.

[Oliver MK]

Hallo Gert,

mir ist tatsächlich der Unterschied zwischen Dürkopp, Adler und Dürkopp-Adler nicht klar, zumal ich auch in der Bedienungsanleitung meine Maschine nicht unbedingt wiedererkenne. Plakette ist jedenfalls 239-125, Dreifachtransport.

Eine Mechanikeranleitung wäre natürlich super. Auf der Homepage hab ich schon geguckt, finde aber die 239 im Menu gar nicht. Ich hab die Bedienungsanleitung und die Teileliste.

Grüssle, Oliver

[Oliver MK]

Ah und hab grad noch Youtube geguckt, Pfaff hat ähnliche Mechanik und da sind die Zahnräder tatsächlich frei verdrehbar nur mit den Schräubchen geklemmt konzipiert. Grundgütiger...
Egal, das ist nicht das Problem das sie hat.

[Achim (js_hsm)]

Eine Mechanikeranleitung wäre natürlich super.

https://my.hidrive.com/lnk/QHqHBWoEB
Bitteschön