Pfaff Creative - Nadel trifft auf Greifer

[BJX]

Hallo!

Ich hoffe, jd kann mir kurz weiterhelfen.

Meine Pfaff 1467 hat seit letztem Jahr ein wiederkehrendes Problem — die Nadel trifft auf den Greifer.
Vor einem Jahr hab ich sie noch zur Reparatur gebracht, jetzt wieder das Gleiche ( bei mehrlagigen dickeren Nähten, zB Jeanssaum verstellt sich dann hier irgendwas)

Ich habe die Maschine jetzt oben aufgeschraubt, um den Zahnriemen zu versetzen, dabei ist mir aufgefallen, dass dieser schon ein bissl brüchig ausschaut.

Der Zahnriemen ist ordentlich gespannt, gibt es da eine Möglichkeit, irgendwo die Spannung etwas zu lösen?

image.jpg

Liebe Grüße

[det]

Hallo,
in den meisten Fällen liegt es am Spulenkapselhalteranhaltestück, das den Spulenkapselhalter nicht mehr hält. Dadurch dreht dieses Teil durch und die Nadel trifft darauf.

Bitte nimm mal die Spule samt Spulenkapsel heraus und mache ein Foto vom Greiferbereich. Falls sich da das Innere des Greifers hin- und herbewegt hast du den Übeltäter gefunden.

Gruß
Detlef

[GerdK]

Der Zahnriemen ist ordentlich gespannt, gibt es da eine Möglichkeit, irgendwo die Spannung etwas zu lösen?

Dieses rot markierte, goldfarbene Blech im Bild unten:

Creative Spannrolle.jpg

...wird von einer fetten, schwarzen Schlitzschraube gehalten. Wenn Du die löst, läßt sich die Spannung ändern.

Viele Grüße, Gerd

[BJX]

Hallo Detlef und Gerd, danke für die raschen Antworten. Der Haltefinger war wirklich vor einiger Zeit schon einmal verbogen, hab den dann ausgetauscht, hoffentlich ist das die Ursache und nicht der Greifer wie letztes Jahr.
Schraube für die Zahnradspannung hab ich jetzt gefunden dank des Fotos.
Schau ma mal ….

Liebe Grüße
Anka

[dieter kohl]

-lich im Forum

wir freuen uns auf einen regen Austausch mit dir

für Fragen zu deinen Maschinen bitte immer jeweils ein neues Thema eröffnen,
am besten gleich mit Fotos

Bilder bitte als Anhang hochladen
verlinktes verschwindet meistens nach kurzer Zeit und macht damit das Thema unbrauchbar

und wenn es erledigt ist, bitte eine kurze Meldung, was es war
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in über 95 % der Fälle ist der "Fadenspalt" nicht korrekt eingestellt

ich würde das als erstes prüfen

aber mit Foto wissen wir dann mehr

[BJX]

Hallo Dieter, danke fürs nette Willkommen !

Ich schicke ein Foto des Ist-Zustandes.
Als bis jetzt stille Mitleserin hab ich gelernt, dass der Fadenspalt 0,7 mm sein soll und hab mir beim Austausch vor einem Jahr daher was zurechtgebastelt, das hat gut funktioniert, den verstellten Greifer hat dann eine Werkstatt repariert. Soweit ich das ohne Ausbauen sehen kann, ist der Haltefinger auch dort, wo er sein soll, Spulengehäuse ist eig. fixiert.

Ich wollte jetzt versuchen, den Zahnriemen um einen Zahn zu versetzen ( Richtung ausprobieren?), scheitere aber leider daran, dass sich die Schraube für die Zahnradspannung trotz reichlich Krafteinsatz keinen mm bewegt.
Befürchte, wieder ein Fall für die Werkstatt.

Liebe Grüße
Anka

[js_hsm]

Vom versetzten des Zahnriemen halte ich hier nichts.
Hier im Forum gibt es genug Infos um den Greifer selber einzustellen.
I.d.R. 2 Schrauben am Greifer lösen und nach folgendem Schema einstellen.

Greifer_Nadeleinstellung_Doppelumlaufgreifer.png

Gruß, Achim

[det]

Hmm,
kommt drauf an. Wenn ich den Zahnriemen verschiebe dann wird das Greifertiming UND das Transporteurtiming verändert.
Wenn ich am Greifer verstelle, dann wird nur das Greifertiming verändert.

Darum zuerst schauen, wie es mit der Transporteurbewegung aussieht.

Gruß
Detlef

[dieter kohl]

ausgerechnet bei den Tipptasten-Maschinen (und allen Variationen) ist es sinnvoll, nur den Zahnriemen zu versetzen, weil das Timing des Transporteurs auch damit zusammenhängt

wer das anzweifelt, sollte einfach mal die Nadel entfernen und die Maschine mit der Hand drehen, dann kommt er drauf, was ich damit meine

[BJX]

Als Komplettlaie schwirrt mit jetzt bissl der Kopf :), wenn ich mir jetzt was aussuchen könnte, würde ich den Zahnriemen nehmen, da das am einfachsten wäre, falls die komplett festgefressene Schraube sich zum Nachgeben überreden ließe. Beim Überprüfen des Transporteurtimings steig ich sowieso aus.

Viell etwas W40 in Tropfenform für die störrische Schraube?

Liebe Grüße
Anka