das Schrottli sieht anscheinend noch "bedürftiger" nach Liebe aus, als meine....
Aber Du scheinst ja Krösus zu sein, das Du sowas "zum Schrott gibst" - und den Greifer einfach drinlässt.... den könnte man doch einweichen, in Kriech-Öl, und schauen, wieviele Wochen oder Monate das so bräuchte, bis es wieder "zum Leben erweckt ist"...
Singer 15, 15D88, 128K, 191B K, 215G , 216G alte Form, 216G neue Form (2x), 316G S (2x), 316G K, 401G S, 611G K, 670G S. Pfaff 30-31, 130. Bernina 530-2. Junker&Ruh. Decker.
Aber Du scheinst ja Krösus zu sein, das Du sowas "zum Schrott gibst" - und den Greifer einfach drinlässt....
Ja, leider... , Singer war bisher nicht meine "Sammel-Marke", hatte bisher nur eine 316G.
Die Schrotti war mir zu weit heruntergerockt und ich habe nichts, um das Ding zu ergänzen.
Bin eher hinter Pfaff, Meister, Gritzner, Necchi, Phoenix, Veritas her.
Die 48er und 66er sind von guten Bekannten, daher die Überlegung sie zu behalten (die schenken mir sonnst nix mehr... ).
Grüße Heinrich
Das Wichtigste ist zu wissen, was das Wichtigste ist.
Ärmel hat geschrieben: ↑Freitag 10. Januar 2025, 15:05
Aber Du scheinst ja Krösus zu sein, das Du sowas "zum Schrott gibst" - und den Greifer einfach drinlässt....
Ja, leider... .....
Die Schrotti war mir zu weit heruntergerockt und ich habe nichts, um das Ding zu ergänzen.
Bin eher hinter.... Phoenix..... her.
Die 48er und 66er sind von guten Bekannten, daher die Überlegung sie zu behalten (die schenken mir sonnst nix mehr... ).
Grüße Heinrich
So So.....
dann muss ich wohl mal in Oberzent im Odenwald vorbeischauen, so "von Rentner zu Rentner"... FALLS mir der nette Spender aus Nähe Frankfurt wirklich seine Phoenix Automatic schenkt, für die er bisher paarundvierzig €uronen haben wollte... ich lasse rechtzeitig was von mir hören...
Singer 15, 15D88, 128K, 191B K, 215G , 216G alte Form, 216G neue Form (2x), 316G S (2x), 316G K, 401G S, 611G K, 670G S. Pfaff 30-31, 130. Bernina 530-2. Junker&Ruh. Decker.
Nähen tut die 48er von Hand schon mal ganz ordentlich.
Aber, die Stichlänge entspricht nicht der Skala, sie ist zu kurz.
Bei eingestellten 4 mm liegen nur knapp 3 mm Stichlänge an.
Mir scheint, der Transporteur könnte etwas höher heraus kommen und dadurch länger aktiv sein.
Kann dies an der gekennzeichneten Schraube verstellt werden und muss es zum Höherstellen nach links oder rechts verschoben werden?
Schon mal danke und Grüße Heinrich
Verstellung Transporteur.jpg
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Hier nochmal das Bild, es ist das Schiff links.
Das Schiff an sich passt sicher nur für die 48er.
In ein Schwingschiff-Model passt es eher nicht, die sind wohl etwas gebogen.
Was aber passen sollte sind die Spulen, z.B. auch die von meiner Gritzner R
Diese passen aber wiederum nicht in das Schiff der Singer 12 und 13.
Grüße Heinrich
Spulen 48K.jpg
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Ja, Schwingschiffchen Röllchen sind ansich gleich.
Aber einige Hersteller haben sie etwas anders gebaut.
Und nein, alte Langschiffchen haben schmalere Köpfe,
sind bei einigen Herstellern auch länger als Schwingschiffchen und moderneLangschiffchen Rollen
Okay, der Motor ist nicht ganz Stilecht.
Aber die 48er haut damit schöne lange Nähte ohne Aussetzer in den Stoff.
Jetzt noch etwas Schönheitspflege innen und außen und dann schaun mer mal.
Die 66er will ja auch noch betüddelt werden.
Eventuell werde ich ja doch noch Singer-Fan...
Motor.jpg
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den könnte man doch einweichen, in Kriech-Öl, und schauen, wieviele Wochen oder Monate das so bräuchte, bis es wieder "zum Leben erweckt ist"... 
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