Pfaff 438 - hauptsächlich Ölwechsel

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sputnik
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Re: Pfaff 438 - hauptsächlich Ölwechsel

#21 Beitrag von sputnik »

Dieses "Oil Check Valve" dient dazu das bei stehender Maschine kein Öl durch den Greifer fliesst. Die Maschine hat ja keine Ölpumpe sondern arbeitet nur mit Schwerkraft und Dochten. Wenn man den Tank fürs Greiferöl anfüllt würde das Öl auch bei stehender Maschine fliessen und beim Greifer runtertropfen. Deshalb dieses Ventil welches nur bei laufender Maschine öffnet.
Pfaff 438 Ölventil.jpg

Das Ölventil öffnet durch die Fliehkraft der Kugel ... und das Öl wird im Greifer ebenfalls durch Fliehkraft in die Greiferbahn geschleudert ...

Deshalb würde ich, falls Du vorhast wie hier üblich nur im Zeitlupentempo zu nähen, sicherheitshalber alle zwei Stunden einen Tropfen Öl in die Greiferbahn träufeln. Ich weiss nicht ob das Ölventil bei extrem langsamer Geschwindigkeit bereits öffnet.

Normalerweise werden die Maschinen am Feitag gründlich gereinigt, Öl kontrolliert/nachgefüllt und ein Stück auf einem Probe-/Putzfetzen genäht. Wenn man Montag morgen beginnt näht man ein Stück und wischt nochmal alles (um die Nadelstange ...) ab damit es keine Ölflecken gibt. Wenn das Ventil nicht funktioniert ist das meiste Öl durch den Greifer geronnen und runtergetropft. Die Näherinnen spüren das dann wenn dauernd Öl auf die Beine tropft. wink

Das mit dem putzen/ölen mache ich auch aus alter Tradition so ähnlich. Wenn ich mit einer grösseren Arbeit fertig bin Maschine putzen und ölen ... Fetzen unter dem Fuss liegen lassen. Und beim nächsten mal damit nochmal Nadelstange/Presserfuss/Stichplatte abwischen und ein Stück am Fetzen nähen.

Das mit den 100ml Öl ist in der Anleitung so beschrieben. Das verteilt sich dann bei laufender Maschine schön gleichmässig im Getriebegehäuse.

Herzliche Grüsse vom Sputnik
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kemot1975
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Re: Pfaff 438 - hauptsächlich Ölwechsel

#22 Beitrag von kemot1975 »

Danke für umfangreiche Erklärung, jetzt habe es kapiert.
Das sind Segelmachermaschinen und er wird in Vollspeed wieder nähen wollen/müssen…
Ich suche dann original Schwamm, oder eine alternative als Meterware, wenn zu teuer
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sputnik
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Re: Pfaff 438 - hauptsächlich Ölwechsel

#23 Beitrag von sputnik »

Es gibt mittlerweile jede Menge Firmen die Schaumstoff nach Wunsch zuschneiden. Für Polster, Wohnmobile, Werkzeugkoffer ... die versenden auch.
Bei uns kann man auch bei Obi Schaumstoff kaufen und auch zuschneiden lassen. Ich hab den relativ fest in Erinnerung.
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kemot1975
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Re: Pfaff 438 - hauptsächlich Ölwechsel

#24 Beitrag von kemot1975 »

deswegen war die Frage nach den "richtigen Schaumstoff", da es komplett aufgelöst und verteilt wurde, kann ich schlecht den originalen erkennen.
Polsterschaum habe ich genug, aber ich denke es ist nicht das richtige dafür...
NBR oder Neopren-Schaumstoff ??

Kannst du vllt. den "OBI-Schaumstoff" verlinken ?
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Re: Pfaff 438 - hauptsächlich Ölwechsel

#25 Beitrag von Berit »

kemot1975 hat geschrieben: Sonntag 1. März 2026, 20:19 deswegen war die Frage nach den "richtigen Schaumstoff", da es komplett aufgelöst und verteilt wurde, kann ich schlecht den originalen erkennen.
Polsterschaum habe ich genug, aber ich denke es ist nicht das richtige dafür...
NBR oder Neopren-Schaumstoff ??

Kannst du vllt. den "OBI-Schaumstoff" verlinken ?
Ich kann morgen mal nachsehen, ob ich die Rechnung von Liersch noch finde, falls dir das hilft.
Viele Grüße, Berit
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Re: Pfaff 438 - hauptsächlich Ölwechsel

#26 Beitrag von Achim (js_hsm) »

kemot1975 hat geschrieben: Sonntag 1. März 2026, 14:03 oder eine alternative als Meterware, wenn zu teuer
Achte darauf das es garantiert Ölresistent ist.
Sonst wäre mir das Risiko zu groß.
Gruß, Achim

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Re: Pfaff 438 - hauptsächlich Ölwechsel

#27 Beitrag von kemot1975 »

das war nicht so Ölresistent…
IMG_0452.jpeg
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Re: Pfaff 438 - hauptsächlich Ölwechsel

#28 Beitrag von Achim (js_hsm) »

kemot1975 hat geschrieben: Sonntag 1. März 2026, 22:18 das war nicht so Ölresistent…
IMG_0452.jpeg
Japp und die aufgelösten Teile verstopfen Dochte und Leitungen und die Lager fressen.
Gruß, Achim

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